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时间:2025-05-29 02:32:00 作者:今年广东推进电动自行车以旧换新已达17.4万辆 浏览量:14700

  中新网广州5月28日电 (记者 许青青)广东省商务厅28日举行广东推进电动自行车以旧换新工作媒体通气会称,今年以来截至5月26日,广东省电动自行车以旧换新销售量为17.4万辆,居全国前列,换新量约为上年度的3倍;累计使用补贴资金8708万元,拉动电动自行车新车消费超4亿元。

  广东省商务厅副厅长何军介绍,今年1月,国家出台加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策,对电动自行车以旧换新继续给予补贴。目前,广东省参与电动自行车以旧换新活动的销售企业或门店共6992家,具备资质的回收企业84家;通过以旧换新,淘汰了风险隐患较高的老旧车辆,换购成符合现行国家标准和强制性产品认证(CCC认证)的新车,将更好保障消费者用车安全。

  据了解,近年来,锂电池业务发展较快,但铅蓄电池因安全性较好、价格便宜,在电动自行车用电池中仍有一定市场占比。在以旧换新政策的加力支持下,消费者的换购意愿明显增强,电动自行车用铅蓄电池的报废量将进一步增长。

  广东省生态环境厅固体处处长胡青松介绍,废铅蓄电池里有铅和含铅的酸液。如果拆解加工不规范,铅和酸液会泄漏,污染周边大气、水体、土壤,甚至损害人体健康,生态环境风险比较大。回收处理必须严格按照危险废物进行管理。

  胡青松表示,目前广东已经构建起覆盖全省的废铅蓄电池回收网络,建成94个收集点,年收集能力80万吨;建成5家再生铅企业,年处理能力50万吨,完全满足回收处理需求。

  对消费者来说,参加电动自行车以旧换新活动,要提供配备车载电池的报废老旧电动自行车。消费者可在换购新电动自行车时,向销售门店交付并委托报废老旧电动自行车和自带的废铅蓄电池。不要随意丢弃处置废铅蓄电池。(完)

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